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小鹏汽车CEO何小鹏与蔚来汽车CEO李斌最近难得达成共识：纯电才是终点，增程和混动不过是过渡。在公开对话中，两位造车新势力的灵魂人物罕见地没有争论补能路线，而是异口同声给燃油车判了…

2026北京车展开幕，聚光灯之外，一场由小米CEO雷军主导的“特别巡展”成了车圈社交网络的新爆点。 在完成自家小米汽车展台的活动后，雷军以拜访者的身份，走遍了蔚来、小鹏、理想等多家…

在汽车行业“冰箱彩电大沙发”配置竞赛如火如荼之际，蔚来创始人李斌最近发出了一番颇具“冷水”效应的言论。他指出，当前行业对配置数量的狂热追逐，可能正让消费者和技术本身都背上不必要的负…

当各大车企还在围绕冰箱彩电大沙发卷配置时，新一轮关于“光”的较量，已经在车窗上悄然打响。最近，京东方将其一项名为“光幕技术（LC）”的黑科技，塞进了小鹏GX和蔚来ES9这两款旗舰S…

汽车行业正在经历一场前所未有的“效率悖论”。蔚来创始人李斌在近日的论坛上直言：“普遍增量不增收。”这句话，像一把手术刀，精准剖开了当前车企繁荣表象下的集体焦虑。 问题的核心，被归咎…

当一个“烧钱”大户旗下的硬核子公司，突然让一众产业资本和头部机构心甘情愿掏钱时，你就知道，这盘棋可能开始进入一个新阶段了。 今天，蔚来官方宣布，其芯片子公司安徽神玑已完成首轮股权融…

2026年的第一个月，蔚来交出了一份几乎翻倍的增长成绩单。单月交付新车27，182台，同比增长高达96.1%，让整个行业感受到了新年第一股强劲的电动暖流。 更重要的是，蔚来迎来了累…

对任何一家初创公司来说，盈利都是一个终极命题，更是支撑品牌长期发展的“定海神针”。在近期蔚来第100万台量产车下线的历史性时刻，创始人李斌面对媒体的“灵魂拷问”时，没有含糊，给出了…