自动驾驶

6月1日，台北国际会议中心，黄仁勋在GTC Taipei 2026的主题演讲里扔了个组合拳——英伟达正式官宣与富士康扩大战略合作，要在台湾搞L4级自动驾驶出租车车队。这可不是PPT…

在亚特兰大巴克黑德社区，一场关于未来交通的荒诞剧正在上演。Waymo的自动驾驶车队并未证明其完全无人驾驶的优雅，反而在一处死胡同里困住，进退两难。有居民在清晨六点至七点的一个小时内…

在最近的“智能出行峰会”上，特斯拉的马斯克通过视频连线带来一个颇具冲击力的时间表：他认为，十年后，自己开车将会变成一件“非常小众”的事。他预测，五年到十年内，高达90%的行驶里程将…

今晚的小鹏汽车新品发布会，迎来了一位特殊的站台者——罗永浩。这位以犀利观点著称的商业故事主角，并未过多谈论“天生骄傲”的情怀，而是将聚光灯打在了人工智能驾驶的未来上。 在这场发布会…

英伟达创始人兼CEO黄仁勋近日进行了一次颇为“凡尔赛”的常规操作：他亲自上车，测试了自家最新的自动驾驶系统。这次发生在加州的日常通勤，或许正悄然描绘着整个汽车产业的未来图景。 据外…

在一场面向行业的沟通会中，小鹏汽车董事长何小鹏描绘了一幅超越当下“智能座舱”与“辅助驾驶”的宏大图景。他提出的“智能经济体”构想，预示着汽车的角色将从代步工具，演变为能够自主决策、…

进入智能驾驶时代以来，“放手”与“接管”之间的微妙界限，成为所有车企和用户共同面对的课题。小米集团创始人、全国人大代表雷军近日在接受采访时，针对这一核心问题发出了明确且严肃的提醒：…

“今年4月投产” —— 这几乎是埃隆·马斯克为特斯拉Cybercab规划的专属背景音，每隔几月便会准时响起。这位全球瞩目的CEO昨日再次重申，这款被视为特斯拉自动驾驶“皇冠明珠”的…

当自动驾驶的终极梦想被具象化为“司机可以在驾驶时酣然入睡”，它不仅击中了无数通勤族的痛点，更直接指向了未来出行的商业内核。最近，两位行业巨头不约而同地谈论起这个画面，让关于“解放双…

AiSiri网11月29日消息，在计算机视觉领域A类顶会ICCV 2025的RealADSim挑战赛中，小米汽车团队在“外推新视角合成”赛道脱颖而出，击败全球18支顶尖团队斩获冠军…