2026年7月27日至28日，亚太经合组织（APEC）林业部长级会议在深圳落地。距离APEC上一次在中国举办生态领域高级别专业会议，已经过去15年。这次的主题叫“共建绿色亚太，共享生态福祉”，议题聚焦可持续经营、生态与生计双赢、科技创新——听起来很“林”，但会场外真正的“隐形主角”是一辆车。
腾势D9成了这次会议的官方豪华尊享座驾，负责接送来自APEC各经济体的高层代表。这款车搭载第二代刀片电池和闪充技术，官方给出800公里超长纯电续航，座舱舒适度被不少媒体评价为“重新定义豪华MPV的标准”。在国家级高端会议上频频露脸，本身就是品牌力最直接的背书——博鳌亚洲论坛之后，腾势再次把“绿色外交”的标签贴到了APEC上。
深圳这座城市本身就有意思——一边是“山海连城”的生态样板，一边是全球科技创新的策源地。腾势把总部放在这里，等于天然带着双重叙事。APEC林业会议选在深圳，不是巧合；腾势D9能成为官方用车，也不是偶然。当一辆电动MPV的续航突破800公里，闪充技术能补能到“像加油一样快”，它就不再只是交通工具，而是一种“科技新豪华”的象征——既符合绿色议程，又撑得起国际外交场合的场面。
更深一层看，这背后是中国品牌在高端商务场景中替代传统豪华燃油车的趋势。过去这种级别的会议上，清一色是德系MPV。现在换成腾势D9，意味着产品力已经过了“能用”的临界点，进入“好用且被认可”的阶段。APEC是一个窗口，与会代表坐进去的每一分钟，都是对品牌认知的刷新。
亚太地区正在寻求人与自然和谐共生的新范式，而腾势选择的路径很直接：用科技手段把“绿色”和“豪华”两个看似矛盾的概念捏在一起。这次APEC林业部长级会议之后，期待的不应该是某个协议的数字，而是更多“腾势”们如何在高端商务场景里，把中国智慧变成全球共识。
