当碳化硅（SiC）成为电动车和工业能源转换的“新心脏”，如何让这颗心脏跳动得更强劲、更平稳，成了产业链上的关键战役。全球微电子工程公司迈来芯（Melexis）近日宣布，其创新的MLX91299硅基RC缓冲器“芯片”，被国内功率半导体模块制造商利普思（Leapers）选中，集成于其新一代功率模块中。
这看似是一次常规的供应链合作，但其背后，指向了一个行业共同的技术突围点：释放第三代半导体的真正潜力。
利普思的功率模块广泛应用于电动汽车、充电桩和可再生能源系统。为了追求极致的效率和功率密度，行业正从传统的硅基器件转向碳化硅。碳化硅能跑得更快（更高开关频率）、更耐压，但随之而来的电压过冲、电路振荡和电磁干扰问题，就像给高速引擎踩下了隐形的刹车。传统的解决办法是在模块外部添加分立元件的RC缓冲电路，但这会增加体积、引入寄生参数，有时甚至治标不治本。
迈来芯提供的MLX91299，给出了一种“集成化”的解题思路。它不再是一个外挂的“辅助包”，而是一颗将电阻和电容功能集成在单一硅基裸片上的微型芯片。其核心优势在于，它能被直接放置在功率开关元件的旁边，以最短的路径“安抚”电压尖峰和高频振荡。
“这不仅仅是加了个零件，而是改变了模块内部的‘秩序’。”一位业内人士评价道。这种紧邻布局不仅提升了抑制效果，还因为硅基良好的导热性，确保了在功率模块高温环境下的长期可靠性。对于利普思而言，这意味着可以在保持模块紧凑结构和原有制造工艺的前提下，放心地让碳化硅器件工作在更高性能区间，无需为潜在的“副作用”而妥协设计。
利普思首席执行官丁烜明表示：“迈来芯的缓冲器作为新一代功率半导体器件的助推器，解决了模块应用中的痛点和难点。我们基于此推出的集成RC缓冲器的SiC功率模块，能让终端客户直接受益，提升电气化时代能源转换的效率和品质。”
迈来芯产品线总监叶常生则从技术演进角度看待此次合作：“MLX91299裸片式RC缓冲器代表了该技术在模块级集成领域的突破。利普思的集成应用，生动展示了它如何提升SiC的性能与可靠性。它完全兼容标准组装工艺，使得高性能模块的量产成为可能。”
此次合作，可以看作是功率模块设计从“堆料”到“精算”的微观演进。在激烈竞争的车规和工业市场，性能和可靠性是明面上的参数，而如何在有限空间内实现系统级优化、降低综合成本，则是藏在细节里的胜负手。迈来芯与利普思的联手，正是试图在“芯片级”的微小尺度上，为下游客户撬动系统级的效率与稳健性提升。
随着电动汽车对续航和充电速度的要求愈发苛刻，工业领域对能源效率的追求永无止境，功率模块的每一次微小改进都意义重大。这次集成合作，或许将成为行业更深入挖掘第三代半导体潜力、优化系统设计的一个标志性注脚。
关于迈来芯公司
迈来芯（Melexis）致力于设计、开发和提供尖端的传感和驱动解决方案。公司专注于汽车市场，并积极拓展可持续世界、可替代出行、机器人和数字健康等新兴领域。自1989年在比利时成立以来，迈来芯已发展成为一家拥有超过2000名员工的跨国企业。
