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长荣航空787客机落地擦尾，业内人士：此前南航擦尾客机直接退役

AiSiri网10月6日消息，据报道，10月4日，长荣航空一架波音787-9“梦想客机”(B-17881)，执行BR711航班，由上海浦东飞往台北桃园，在落地时发生机尾擦地事故。 …

IT小埋
2025年10月6日
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飞机上禁烟却设有烟灰缸航司回应：早期国际航班允许吸烟

AiSiri网9月1日消息，近日，有网友注意到一个略显迷惑的现象：飞机卫生间明明贴着醒目的禁烟标识，却又“贴心”地配备了烟灰缸，这波操作，不禁让人怀疑航空公司是不是在玩行为艺术。 …

IT小埋
2025年9月1日
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墨西哥客机险撞事件：两机相距仅60米

AiSiri网7月24日消息，据报道，7月21日，墨西哥城贝尼托·华雷斯国际机场上演了一出惊险“贴地飞行”。一架墨西哥航空的客机在降落时，差点与正在跑道上滑行准备起飞的达美航空客机…

万能的Siri
2025年7月24日
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【波音据悉准备最早于10月提高737系列飞机的生产速度】
2025年10月6日下午1:05
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听说波音737 MAX要加速生产了，而且一口气加速好几次！有小道消息说，最快这个月，产量就能冲到每月42架。看来波音对自己的飞机是越来越有信心了，不过这增产计划还得老美那边点头才行。想想明年年底，一个月就能飞出来50多架MAX，这速度，够可以的。就是不知道这飞机质量，能不能跟得上这速度啊？#大厂科技动态#
【法拉第未来：FX Super One美国本土化生产组装方案已最终确定】
2025年10月6日上午10:14
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又是一件科技圈大事，大家怎么看？
10月6日，听说那个“下周回国”的FF（法拉第未来）又有新动静了。他们宣布，经过一番“头脑风暴”和内部协调，FX Super One的美国本土化生产组装方案算是敲定了。

按照他们的说法，零部件马上到位，各路合作方也在积极配合，一切都在为年底前让美规版FX Super One正式下线做准备。

不光如此，FF还透露Super One同时在美国和阿联酋两地“双线作战”，进行各种测试和验证。阿联酋那边计划10月28日正式发布，11月开始交付。#大厂科技动态#
【嫦娥六号月球样品研究新进展发布】
2025年10月6日上午9:17
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又是一件科技圈大事，大家怎么看？

话说嫦娥六号从月球背面带回来的“土特产”那是相当珍贵，最近，国家航天局和国家原子能机构就正式公布了这批样品的最新研究成果。研究表明，月球背面那旮旯，地幔温度比正面要“冷静”不少。

这发现可不得了，进一步证实了咱地球的好邻居月球，果然是“表里不一”。研究人员通过对样品进行岩石学、地球化学分析，找到了月球正反面地幔温度差异的关键证据，给研究月球演化和它那独特的“阴阳脸”特征提供了重要的数据支撑。

据悉，这项研究是由中核集团核工业北京地质研究院、北京大学、山东大学强强联合搞出来的，成果已经在《自然·地球科学》上发表，厉害了我的国！#大厂科技动态#
【脑机接口公司Neuralink首次提交包含人体数据的论文】
2025年10月5日下午10:29
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又是一件科技圈大事，大家怎么看？

话说，马斯克家的Neuralink终于憋了个大招。据可靠消息，他们把“人体实验报告”（咳咳，用学术语言说，是“部分患者的试验结果”）投稿到某学术期刊了。这可是Neuralink头一回正儿八经地拿真人数据说话，还打算走同行评审这条路，不知道能不能经得起学术界的“拷问”。#大厂科技动态#
【宁德时代洛阳基地二期投产，一二期年产能可达60GWh】
2025年10月5日下午9:32
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10月的天空飘着淡淡的“钞能力”味道，宁德时代在洛阳的电池工厂二期，这回算是彻底支棱起来了！电芯和电池包双双开工，像是加足了马力的小马达，一年能多攒出30GWh的电量。想想一期去年底就上岗了，也是30GWh的狠角色。这架势，是打算把洛阳打造成动力电池界的“能量中心”啊。啧啧，看来新能源这股风，还要继续猛吹！#大厂科技动态#
【英伟达入局Robotaxi？业内人士：或打造“开放版FSD”吸引车企合作】
2025年10月5日下午3:48
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又是一件科技圈大事，大家怎么看？

10月5日，有小道消息传出，芯片巨头英伟达似乎在秘密捣鼓无人驾驶出租车（Robotaxi）项目，一下子成了行业热议的话题。我试着联系了英伟达中国，想挖点内幕，结果嘛，你们也懂的，官方一如既往的“无可奉告”。

其实，人家早就在Robotaxi领域布局了，像是文远知行这样的明星企业，背后都有英伟达的身影。这次如果真的“下场”自己干，那就意味着英伟达的角色要从“幕后支持”变成“亲自上阵”了。盘古智库的江瀚老师分析说，这可能是人家为了打造技术闭环，不得不进行的战略升级。

有人猜测，英伟达这是想学特斯拉，通过实战来检验自家从GPU芯片到AI大模型的“全套装备”，顺便还能带动智驾芯片和自动驾驶方案的销售。说到这儿，就不得不提一句，英伟达在汽车业务上的日子，其实也没那么滋润。现在它的大部分收入还是靠数据中心撑着，而且在车载芯片领域，也面临着越来越多的挑战。

虽然美国的Robotaxi市场现在是Waymo、Cruise和特斯拉的天下，但放眼全球，整个自动驾驶行业还处于摸索阶段。江瀚老师认为，面对特斯拉的封闭生态，英伟达如果自己搞一套“开放版FSD”，或许能吸引更多车企合作，从而在未来的市场中抢占更有利的位置。#大厂科技动态#
【越疆科技副总裁曾宇突发疾病去世】
2025年10月5日上午11:03
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又是一件科技圈大事，大家怎么看？

一声叹息！越疆科技副总裁曾宇的朋友圈讣告让人猝不及防。曾宇先生于2025年10月3日晚在上海因突发疾病与世长辞，享年49岁。据了解，是脑血管瘤破裂引发了悲剧，发生在凌晨，实在令人惋惜。这家由山东大学研究生刘培超创立的公司，专注于智能机器人领域，在2024年底成功登陆港交所，一路走来实属不易。#大厂科技动态#
【多国芯片巨头上调产品报价，摩根士丹利：存储芯片行业将迎超级周期】
2025年10月4日下午4:40
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存储芯片这玩意儿，最近有点儿火。倒不是说谁家又出了什么黑科技新品，而是——涨价了！过去半年就没消停过，最近更是跟坐了火箭似的往上窜。

听说韩国三星、美国闪迪这些大佬，已经开始通知客户们“价格要变变了”，现货市场那边也是一阵骚动。这消息一出，股市立马给面儿，几家存储芯片厂商的股价蹭蹭往上涨，跟过年似的，什么美光、铠侠、闪迪，股价都刷出了新高。特别是美光，一个月涨了六成，简直是印钞机！

至于为啥涨这么猛？华尔街那边说，这波啊，跟AI人工智能脱不了干系，需求太旺盛了，存储芯片行业要迎来一波“超级周期”，准备好迎接暴风雨般的订单吧！#大厂科技动态#
【波音777X将再次推迟交付】
2025年10月4日下午3:05
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又是一件科技圈大事，大家怎么看？

话说，波音777X这架命运多舛的飞机，又要晚点“起飞”了。美国媒体那边爆料，这回可能要让波音白白损失几十亿美金。当初这项目可是雄心勃勃，2013年就启动了，照现在这情况，就算2026年能交货，也比原定计划晚了足足六年啊！

波音的CEO凯利·奥特伯格之前还出来“稳定军心”，说认证进度是慢了点，但没啥新的技术难题。可“纸里包不住火”，这交付延期的消息还是捂不住了。业内人士算了笔账，这回延期估计会让波音损失10亿到40亿美元不等。这真是“起了个大早，赶了个晚集”。（消息来源：央视财经）#大厂科技动态#
【特斯拉FSD V14版本因出现故障推迟至周一发布】
2025年10月4日下午2:27
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10月4日，科技圈又炸锅了！马斯克发推，说特斯拉FSD V14原本计划要发布的，结果临门一脚出了点状况，只能延期到下周见了。看来自动驾驶这事儿，还真得慢慢来，急不得。#大厂科技动态#