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IT小埋
2025年12月15日
1.9K

【英伟达发布Nemotron 3开源模型系列】
2025年12月15日
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英伟达悄然为开源社区投下“新燃料”——全新的Nemotron 3模型系列正式亮相，带来Nano、Super、Ultra三个版本。这一次，它带来了一项内构升级：采用了混合型Mamba-Transformer专家混合架构。

性能层面，官方透露Nemotron 3 Nano相比上一代同级型号，吞吐量一口气提升了四倍，表现颇为抢眼。受此消息提振，公司股价盘前涨幅已扩大至1.5%。

（来源：广角观察）#大厂科技动态#
【达华智能：持有Ka高通量卫星轨位稀缺资源】
2025年12月15日
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航天产业新玩家出手了。达华智能近日透露，公司手中握有一张“太空王牌”——Ka高通量卫星轨道资源，这可是当前太空领域的稀缺资源。

据悉，该资源具备发射多类型卫星的能力，服务范围将重点覆盖“一带一路”沿线国家及海峡两岸地区。除了卫星发射，达华智能还将业务延伸至下游，提供包括卫星终端、定制化解决方案以及海上通信运营等一站式服务。

不过公司也坦言，目前相关业务收入占比仍然较小，后续商业化能否顺利推进，还需市场检验。（科股宝消息）#大厂科技动态#
【中国联通：联通创投拟出资10亿元参与诚通科创（江苏）基金，基金主要投向新材料、核相关等领域】
2025年12月15日
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12月15日，中国联通在投资布局上再落一子。公告显示，旗下子公司联通创投拟出资10亿元，参与认购“诚通科创（江苏）基金”份额，占基金比例的10%。

这支基金的方向很“硬核”：新材料、高端装备制造、新一代信息技术、新能源、生命健康、核相关等领域都在投资范围之内，同时也瞄准了江苏省重点扶持的战略新兴产业和未来产业集群。

近些年，运营商在做好主业的同时，悄然在产业链上下游展开投资，一方面为业务找场景，另一方面也参与到技术变革的前沿。这场“数字化+产业”的投资布局，既有风向标意义，也可能悄悄影响我们未来面对的科技与生活。

你看好这类产融结合的长线投资吗？#大厂科技动态#
【晶科能源与法国分销客户签订27.33MW飞虎3组件供货协议】
2025年12月15日
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近日，光伏领域迎来一笔亮眼订单。晶科能源成功向法国分销商交付了27.33MW的飞虎3（Tiger Neo 3.0）高效光伏组件。这组电池板不仅转换效率出色，在弱光环境下也能稳定发电——看来欧洲市场的绿色转型，正被这只低调的“飞虎”悄悄加速。#大厂科技动态#
【康斯特：客户Space X在2016-2024年采购的校准测试产品订单金额较小，对公司业绩影响有限】
2025年12月15日
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概念升温就大涨？康斯特发布股价异动公告

近日，康斯特的股价在短短两日内，大涨超30%，引发市场关注。12月15日，公司发布公告，对这次异常波动进行了说明。

公司在公告中表示，经过自查，前期披露的信息不存在问题，业务运转正常，也没有未披露的重大事项。特别提到，公司的客户来源比较多元，并不依赖单一客户，国际市场客户覆盖了石化、生物医药、电力、计量检测及高端制造等多个领域。

有意思的是，公告中特别点名了“高端制造行业客户”中的SpaceX。但公司也澄清，这家全球瞩目的商业航天公司，从2016年到2024年间，向其采购的“校准测试产品”订单金额其实不大，对公司整体业绩的影响比较有限。

看来，这次股价的活跃，可能更多是市场情绪和概念驱动的结果。公司基本面是否真能支撑当前的热情，还有待观察。#大厂科技动态#
【紫光国微：成立中央研究院，主要研究发展方向为具身机器人等应用的端侧AI芯片新架构、新模型和高效算法研究等】
2025年12月15日
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紫光国微今天下午发布公告，宣布一项重要的内部组织升级：公司将正式成立中央研究院。根据决议内容，新设立的中央研究院将聚焦三大前沿技术方向：

一是面向下一代智能终端的端侧AI芯片，重点探索适用于自动驾驶、具身机器人、低空飞行器等场景的新架构、新模型与高效算法；
二是开展基于二维材料器件的新型存储器与特种芯片研发；
三是推进高性能特种传感器芯片的研究。

公告指出，此举旨在系统性提升公司在前瞻技术领域的科研创新与成果转化能力，持续强化产业链布局。至此，紫光国微在芯片赛道上的技术纵深策略，又落下一枚关键棋子。#大厂科技动态#
【广西广电：目前公司主营收入构成不涉及人工智能等相关热门概念】
2025年12月15日
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广西广电近日股价表现引人关注。据公司公告披露，其股票在12月11日与12日连续两天出现异动，收盘价涨幅明显偏离大盘。截至12月15日，股价相较于12月10日已累计上涨约33%，市场关注度瞬间升温。

值得注意的是，此次股价波动恰逢公司业务完成重大转型。今年8月底，广西广电已完成资产置换，将传统广电业务资产置出。自此，公司主营业务全面转向数智工程、勘察设计与试验检测，以及新材料和机电设备的研发销售。

虽然市场惯性将其与当前AI等热门概念联想，但公告也特别说明，目前公司主营业务收入尚不涉及人工智能相关领域。此次股价波动背后，是价值重估还是短期行情，或许还需要市场给出更多答案。#大厂科技动态#
【杭齿前进：拟共同出资设立合资公司，从事高集成高功率密度关节组件的研发、制造和销售等】
2025年12月15日
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12月15日，传动领域的老牌玩家杭齿前进对外披露一项新动作。
这家企业与自然人汤勤珠携手，共同成立浙江嘉航驱动科技有限公司，注册资本1000万元，其中杭齿前进出资450万元，持股比例为45%。

从公告透露的方向来看，合资公司将专注于“高集成高功率密度关节组件”以及“精密传动产品”的研发、制造与销售。
换句话说，他们瞄准的是需要高精度传动与高密度动力输出的一类应用场景，例如高端工业机器人、精密机械臂、特种自动化设备等领域。

传动虽是传统工业的关键领域，但向高集成、高功率密度发展，正渐成行业升级的发力点。杭齿的这一步合资布局，可以看作是对传动技术“精密化”“一体化”趋势的响应，也为其产业链延伸补上一块高附加值环节。

企业合资设立子公司，往往既有对技术短板的补充，也有对市场新路径的试探。在工业升级、智能制造的推动下，传动产品在精度、效率、体积等方面的要求越来越高，过去分散的部件逐渐走向模块化、集成化解决方案。这种“关节式”高功率密度组件，或许正是未来各类智能装备中牵一发而动全身的“运动关节”。

这一动作不算巨大，但也扎实指向技术深水区，杭齿前进能否借合资公司在高门槛细分赛道跑出新空间，还要看后续技术落地与市场拓展的实际步伐。#大厂科技动态#
【广汽集团：飞行汽车GOVY AirCab进入适航审定阶段，预计2026年量产】
2025年12月15日
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广汽集团最近在互动平台上透露了其低空出行品牌GOVY的新进展。该品牌正同步推进“城市内多旋翼”与“跨城复合翼”两类飞行汽车产品线，目前已自主研发了三款车型：GOVY AirCar、GOVY AirCab以及GOVY AirJet，目标是搭建从研发制造到运营服务的完整生态，形成空地联动的立体交通体系。

其中，专注短途接驳与观光服务的多旋翼机型GOVY AirCab被确定为首款量产产品，现已迈入适航审定环节，样机已分别在北京和香港完成交付，预计2026年可投入市场。而面向城际出行的GOVY AirJet已于2024年底完成整机下线，计划在2028年启动商业运营。

除了载人交通，GOVY也正积极探索飞行汽车在旅游观光、应急救援与物流运输等领域的应用场景。根据规划，2027年将在粤港澳大湾区的2-3个城市率先推出飞行汽车示范项目，推进构建“大湾区40分钟生活圈”的设想。#大厂科技动态#
【平潭发展：经营情况及内外部经营环境未发生重大变化】
2025年12月15日
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12月15日，平潭发展发布一则引人瞩目的公告，犹如林间惊起一只飞鸟。公告中，这家深耕造林营林、林木产品加工与销售等业务的公司强调，其生产运营一切如常，外部环境与内部经营均未出现戏剧性转折。在熟悉的业务轨道上，平潭发展似乎正延续着稳健的步伐，并未偏离其既定航线。#大厂科技动态#

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