科技圈再迎新组合，奇瑞汽车宣布与英伟达正式牵手，合作范围覆盖智能驾驶、座舱AI和机器人三大前沿板块。看来车企已经不满足于“四个轮子加一张沙发”了，AI加持下，未来或许得说“四个轮子加一块超级芯片”。
在自动驾驶方面，奇瑞计划针对中国市场推出更高级别的L3/L4智能车型，并已选定英伟达的DRIVE Hyperion平台作为核心技术底座。这一平台专为L4自动驾驶设计，具备量产落地能力，可帮助车企搭建从硬件到软件的整体架构。此外，奇瑞也将引入英伟达的多款工具链与开发平台，逐步构建属于自己的自动驾驶软件体系，走一条既自主可控、又保持开放的技术路线。
智能座舱部分同样值得期待，依托英伟达的DRIVE平台，奇瑞计划打造更懂人、更流畅的新一代车内交互体验。不仅如此，双方还将探索具身智能等更未来的领域——基于英伟达Jetson平台，共同推动人形机器人及其他形态智能机器人的研发与应用。
软硬结合、车机共生，这波操作是否预示着智能汽车正朝着“轮上机器人”的方向加速演进？行业观察将持续关注。（广角观察）#大厂科技动态#