对降价传闻，蔚来高级副总裁、乐道汽车总裁沈斐最近向媒体给出了明确态度：乐道汽车不打算轻易加入价格战。
与此同时，乐道汽车刚刚启动了规模可观的“换电站电池翻倍计划”，预计在2026年1月中旬前，向全国的换电网络新增超过8000块电池包。
在这次扩容背后，是一套清晰的商业逻辑。沈斐透露，公司将利用夜间低谷时段的低电价给电池充电，在白天高峰时段为用户提供换电服务，通过电价差来盈利。
他算了一笔账：在浙江等地区，换电站里每块电池每度电大约能赚取1.2元的差价。一块电池可用电量按50度计算，理想状态下一天利润约为60元，这样一年下来，单块电池即可创造近2万元的收益。放眼全国市场，即使保守估算，每块电池的年收益也能达到1.2万至1.3万元。从电池的整个使用寿命来看，这无疑是一笔相当划算的生意。#大厂科技动态#