今天,《彭博社》的Mark Gurman进行了一次以苹果汽车为主题的问答(Q&A)活动,在活动中他透露,该车的芯片将相当于四个M2 Ultra芯片的组合。他还表示,该车配备了一个名为”safetyOS”的底层系统,该系统是整个操作系统的一部分,但他没有详细说明。
Gurman还简要提到了其他几个话题,包括苹果显然“刚刚开始正式开发”一款搭载M4芯片的新款MacBook Pro。他没有提供有关该芯片的任何额外细节,该芯片尚未由苹果官方宣布。
苹果于2020年11月发布了Mac的M1芯片,随后在2022年6月发布了M2芯片,并于2023年10月底发布了M3芯片,所以每款芯片发布之间大约有一年半的时间间隔。如果这个模式继续下去,M4芯片将在2025年上半年发布。
苹果于去年10月更新了MacBook Pro系列,增加了M3、M3 Pro和M3 Max芯片。作为该更新的一部分,苹果停产了13英寸的MacBook Pro,并以M3芯片更换为新款基础款14英寸MacBook Pro。苹果还使用了M3芯片更新了iMac和MacBook Air,仅留下Mac mini、Mac Studio和Mac Pro这几款仍配备M2系列芯片的最新一代Mac。
苹果的芯片制造合作伙伴TSMC预计将在2025年下半年开始批量生产基于其2nm工艺的芯片,所以M4芯片可能仍然是3nm的,就像M3芯片一样。但是,M4芯片很可能会使用TSMC的3nm工艺的增强版本进行制造,以提高性能和功耗效率。
上个月,台湾的《经济日报》报道称,M4芯片将配备升级版的神经引擎,用于人工智能任务的核心数将“显著”增加,但目前还没有关于该芯片的其他具体细节。
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