抱歉，你将永远不能驾驶一辆苹果汽车

根据彭博社的一份新报告，援引“熟悉此事的人”的消息，苹果正在放弃其长期运行的电动汽车项目，并将许多员工转移到苹果的生成型人工智能工作中。

代号为“泰坦计划”的苹果汽车已经是一个不折不扣的开放秘密已有十年之久，关于其存在的报道最早可以追溯到2015年。多年来，苹果雇佣了数百人参与其中，很难保守秘密。

随着时间推移，该项目多次延迟，并且范围也经常发生变化。最初设想的是一辆完全自动驾驶并且没有方向盘和踏板的汽车，但最终被推迟至2026年或之后，并且范围被减小为“2级”或“3级”驾驶员辅助技术（即汽车仅在特定条件下驾驶，驾驶员必须保持警觉并随时准备接管）。从未清楚过由谁制造汽车，也没有明确车辆的特点和规格，只知道它是一款以电力为动力的豪华车，目标售价低于10万美元。最新的报告称，时间表已推迟至2028年。

新的彭博社报告声称，苹果公司在2月27日向近2000名员工团队传达了消息，称他们的项目即将结束。其中许多员工将转移至约翰·詹纳德里（John Giannandrea）的部门，以加强公司的生成型人工智能工作。特别项目组（即负责泰坦计划的小组）还雇佣了许多硬件工程师和汽车设计师；目前尚不清楚这些员工将会发生什么情况，但预计将有裁员。

这似乎是公司努力重新集中精力的一个好方法。我们始终认为制造整辆汽车的项目对于苹果来说是一个费时费力的事情；CarPlay是软件，这是苹果擅长的领域，但是制造和维修一整辆车并不符合苹果的核心优势，并且需要全新的专业领域的知识，这并不一定对公司的其他产品和服务有益。