【2023-12-13 11:06:30爱思瑞网快讯】
通用汽车公司的高层领导一直都在努力为为何放弃苹果CarPlay提出合理的解释，最新的借口是驾驶安全，而不是坦诚承认正在收集和商业化用户数据的事实。
据Motortrend的一份报告称，通用汽车公司的信息娱乐产品负责人Tim Babbitt将CarPlay和其他第三方系统的淘汰归咎于安全问题。出于某种原因，Babbitt认为由苹果和谷歌提供的系统不可靠，并且会导致用户在驾车时需要寻找自己的设备以完成任务。
出人意料的是，Babbitt声称通用汽车公司的解决方案完全取消了智能手机的使用，因此更安全。
当通用汽车公司最初宣布放弃CarPlay时，他们强调了售后的车内订阅服务，作为一种引导收入的方式。直到现在，他们才提及安全问题，但放弃CarPlay不仅正在进行，而且引起了广泛争议。
通用汽车公司正在通过实施需要用户选择使用通用汽车公司定制的基于安卓的操作系统的信息娱乐系统来剥夺用户选择权。订阅服务的收入以及对用户数据的前所未有的访问权限，可以实现商业化，这推动了通用汽车公司的这一举措。
滥用”安全”并不仅仅是一个笑话，而且是对整个行业的侮辱。
通用汽车公司的安全问题
通用汽车公司的领导层似乎认为，一个与驾驶员的设备分离的信息娱乐系统将促进安全，而实际上很可能适得其反。无法使用CarPlay或Android Auto的用户可能会回归使用蓝牙来控制媒体或打电话。
这是通用汽车公司替代CarPlay的方案。来源：Motortrend
在通用汽车公司所谓的”更安全”的世界中，他们控制着信息娱乐系统，并获得订阅收入，驾驶员需要在车内瞎摸iPhone来完成通常出现在触摸显示屏上的任务，这种想法简直太天真了。
一个人的智能手机拥有他们的联系人数据库、喜爱的应用程序、保存的数据（如常去的地点）等等。通用汽车公司期望人们上传他们的联系人并维护单独的信息数据库，就像是2006年一样，显然是与时代脱节的。
通用汽车公司的抱怨是自身问题
Babbitt对安全问题的评论主要源于CarPlay和Android Auto”并不是完美的程序”这一概念。他指出稳定性问题”表现为连接不佳、渲染差、响应慢和连接中断”。
CarPlay从2014年起就存在。它作为一个程序运行在车辆的信息娱乐系统之上，将iPhone的应用和数据带到车辆的显示屏上。
CarPlay可以通过触摸或旧款车型上的物理控件（如旋钮和按钮）进行操作。操作的速度以及对触摸输入的接收程度几乎完全取决于制造商，而不是iPhone。
我们承认CarPlay并不完美。老款iPhone随着时间的推移可能会遇到性能问题，但连接到CarPlay几乎不是一项繁重的任务。问题通常出在驱动信息娱乐系统的廉价处理器、无法响应的糟糕触摸显示屏或无法正确渲染CarPlay的软件上。
苹果对于CarPlay未来的愿景
通用汽车公司决定通过使用安卓构建整个软件堆栈，而不是努力改进CarPlay和Android Auto的运行，只有在通用汽车公司作为汽车制造商能够设计出比苹果或谷歌更好的软件界面时，这一选择才是可行的。
调查显示，寻找新车的人们希望能够使用CarPlay或Android Auto。稀有的例外是特斯拉和其他一些电动汽车制造商，他们花费多年时间开发了一个用户信任的独立平台。
无论通用汽车公司每周的借口是什么，放弃CarPlay都是出于金钱考虑，与改善客户体验无关。考虑到最近购车者普遍认为CarPlay或Android Auto在新车中几乎是必选项，这似乎是一个糟糕的赌注。
