【2026年10月15日，广州】小鹏今天在MONA L05预售发布会上，把“年轻人的大五座SUV”这道题重新做了一遍。新车预售价16.98万起，纯电和超级增程双动力同时开卖，从16.98万到19.18万，覆盖五个版本。预售权益方面，1000元意向金抵3000元，20英寸运动轮毂和ROAM套装也有限时优惠，而且都能叠加上市权益。简单说，小鹏这次不但给足了配置，连掏钱的门槛也压到了年轻人伸手就够得到的位置。
MONA系列这两年的表现，其实是L05敢于下探价格底气的来源。累计交付突破35万台，月均超过1.4万台；M03连续24个月稳居10-20万级纯电轿车销量榜首；L03在慕尼黑首发后，订单也创了品牌历史新高。从轿车到SUV，MONA想做的事情一直没变：让全球年轻人用合理的价格，买到真正聪明的车。
先看脸。MONA L05由前法拉利外造型设计负责人胡安马·洛佩兹，带着一支00后造型团队完成。设计语言延续MONA家族“Vital Flow流动的生命力”，0.6轴长比、低趴宽体、极简高腰剪裁，整车看起来大而不笨，反而有点“奶凶”。车头190颗LED组成的星舰大灯，配上超300颗超红光LED的贯穿尾灯，晚上一出来，辨识度直接拉满。
为了满足年轻人对专属感的执念，L05准备了6款车色和2款内饰配色，还推出ROAM版原生主题套装——专属20英寸轮毂、同色卡钳罩、翼子板和头枕上的ROAM字标，甚至连车机主题和氛围灯都能跟着换。小P在切换“拾光漫游”主题后还会换上限定皮肤。这种细节堆叠，很难不让目标用户心动。
坐进车里，MONA L05的内饰并没有因为预售价而“丐版化”。软包面积超74%，天鹅绒顶棚，256色光瀑式氛围灯环绕全舱，灯带长度超过4.6米。前排隐藏式电动出风口、双卫星按键方向盘、超大面积柔光美妆镜，都是年轻用户会喜欢的实用配置。更重要的是，17.3英寸3K中控大屏、17.3英寸护眼天空娱乐屏、20扬声器AI音响、AI智能空调、14点按摩零重力副驾、后排11°电动调节……这些配置放在一台16万级的SUV上，多少有点“不讲武德”。
空间方面，L05用87%的得房率做了一间“移动大平层”。前后排头部空间都超过1米，后排有效腿部空间1063mm，1米9的大个子也不会顶头。后备厢常规容积702L，放倒后排可扩展到1913L，开口宽、内舱宽、纵深三个方向都超过1米，三台20英寸折叠自行车可以同时塞进去。前备厢102L，和座舱物理隔绝，带排水孔，放点有味道的东西也不串味。
除了能装，L05还特别能“变”。前排座椅一键放平，配合遮阳帘和通风/加热/按摩，就是午休舱；主副驾向后大角度放倒，秒变双人按摩大躺椅；再打开大屏、天空娱乐屏和20扬声器音响，车里瞬间成为三五好友的欢聚空间。全车41处储物空间、22个拓展接口、车顶75kg行李架，露营、滑雪、皮划艇都能安排。欧阳娜娜在发布会短片里扮演了一回产品经理，把年轻人的用车场景演了个遍——从穿搭出片，到携宠出行，再到好友聚会，基本每个画面都能对上年轻人的生活半径。
智能是MONA系列的老传统，L05更是直接拉高了这个价位的天花板。Ultra SE版搭载两颗小鹏图灵AI芯片，有效算力1500 TOPS，支持第二代VLA模型；Max版搭载一颗图灵AI芯片，有效算力750 TOPS，也能通过VLA Lite模型获得接近旗舰的智驾表现。换句话说，即便不是顶配，你也能在16万级的车上，用上第一梯队的辅助驾驶。
座舱里的小P也升级成了超级智能体，基于自研Omni多模态基座，语音、视觉、文本都能输入。你说“先去接朋友，再去商场，最后回家”，它一句话就能把行程安排明白。这套交互逻辑，比很多20万甚至30万级的车都更贴近年轻人日常的表达方式。
安全和动力也没有因为年轻定位而缩水。L05按照全球65个国家和地区的标准开发，累计测试里程超500万公里，被动安全对标中欧澳三大五星标准，主动安全全系标配17项功能。电池包在55℃热失控测试下24小时不起火不爆炸，底部四层防护装甲能承受2000J冲击，AI电池医生24小时在线盯防。
动力上，纯电版CLTC综合续航最长635km，综合电耗最低12.2kWh/100km，3C快充下19.1分钟就能从10%充到80%，零百加速最快6.8秒。超级增程版CLTC纯电续航310km，满油满电综合续航1310km，亏电油耗5.26L/100km，而且不挑油品，国内92号汽油就能伺候它，海外也兼容欧洲、巴西等不同油品标准。这套“一车双能”的组合，算是把长短途需求都兜住了。
MONA L05将在10月29日正式上市。从产品力到定价，小鹏在努力证明一件事：年轻人买大五座SUV，不一定要牺牲颜值、智能和品质去换空间。至于这台车能不能成为MONA系列的下一个爆款，就看上市那天，年轻人愿不愿意用钱包投票了。