AiSiri网10月10日消息，近日，小鹏集团当选联合国欧洲经济委员会（UNECE）车辆法规协调体系下自动化/自动驾驶及网联车辆工作组（GRVA）框架中新设的“自动驾驶场景相关信息交换工作组”（TF-ESRI）秘书长。这个职务主要协助工作组协调事务，推动全球监管机构、认证主管部门、技术专家及产业界围绕自动驾驶实际运行场景开展信息与经验交流。
小鹏集团董事长、CEO何小鹏表示，感谢大家的信任，这应该是中国企业首次在联合国自动驾驶法规核心框架下担任秘书长。小鹏也会努力把中国自动驾驶的实践经验带入全球规则协作，为自动驾驶的全球安全落地贡献中国力量。
资料显示，TF-ESRI由法国和中国共同担任主席，汇聚全球监管机构、认证主管部门、技术专家及汽车产业代表，围绕自动驾驶在不同市场的道路环境、交通行为、安全表现及实际运行经验开展交流。在这一机制下，小鹏代表国际汽车制造商协会（OICA）当选秘书长，与国际自动机工程师学会（SAE）秘书长共同支持工作组运行，协助协调各方参与及相关事务。
值得注意的是，此次任职获得中国汽车工业协会（CAAM）支持，小鹏代表CAAM参与OICA相关国际工作。这意味着中国汽车产业的智能驾驶技术实践，正在进一步深入全球自动驾驶技术与法规协作体系。通过汇聚不同市场的真实运行经验，TF-ESRI将帮助各方理解自动驾驶面临的多样化场景和安全挑战，并为技术研发、测试、认证及运行提供实践参考。
对于小鹏而言，这不仅是头衔，更是实际话语权。早在今年7月，小鹏图灵AI智驾在德国完成本地化验收测试，成为国内首家以“同一套模型”打通中国与欧洲的企业。从技术验证到参与规则制定，小鹏正在把“中国智驾”的名片递到全球桌上。
一直以来，自动驾驶的全球法规制定多由欧美主导，中国企业的参与度有限。如今小鹏能在联合国框架下担任秘书长，本身就是中国智能驾驶产业竞争力抬头的一个注脚。而中国企业从“跟跑”到“参与写规则”，这一步的意义，远比一两次出海销量数字更深远。
