上周我们报道了高盛公司希望解除与苹果合作的合同的消息，高盛是苹果卡和苹果卡储蓄服务的金融合作伙伴，该合作据报道已使该银行损失了数十亿美元，并且它现在希望完全退出消费市场。这让苹果陷入了一个问题。
一方面，高盛公司已被合同锁定了另外五年的时间，如果苹果愿意，它可以选择强制该公司履行这些条款。但它更愿意找到一个更积极的替代品，尤其是在工程和客户服务方面该服务存在问题。因此，据了解，库比蒂诺已经提出了解除高盛公司早期义务的条款（虽然不是那么早）。这需要超过一年的时间来结束相关事宜。
换句话说，苹果目前正在寻找一家新的金融服务合作伙伴……正如彭博社评论员马克·戈尔曼在他的最新一期“Power On”通讯中解释的那样，与金融服务界合作可能比高盛公司最初签订该合同时更具吸引力。是的，目前的合作伙伴发现与苹果卡相关联会花费很多资金。但是由于该服务现在已经建立并拥有大量用户和大量的公众关注，其中很大一部分是积极的。当苹果在寻找合作伙伴进行推出时，可能了解到了一些不利因素（尽管可能没有估计准确），但该项目成功的机会不是问题。
这意味着一些在2019年放弃的银行现在可能会对此感兴趣，并且其中一家被广泛提及作为取代高盛公司的最有希望的候选人：美国运通公司。除了在四年前进行谈判外，该公司最近也接到过邀请；就像我们上周写的那样，“《华尔街日报》称，高盛去年曾与美国运通公司接洽接管业务。运通公司对一些细节表示担忧，目前尚不清楚那些谈判是否继续。”这可能还会发展成更实质性的合作。
但是戈尔曼在他对该情况的描述中，提到了另一家公司作为他的首选：JP摩根大通。这是因为JP摩根大通已经与苹果在多个领域密切合作，包括参与库比蒂诺的尊享奖励计划，成为苹果支付的重要早期合作伙伴，并且“存储”了一些苹果的现金。正如戈尔曼指出的，JP摩根大通还有一个优势，即与万事达卡有联系，这意味着苹果卡不需要切换到另一个平台（美国运通使用自己的平台）。
这个故事还有很长的时间可以展开，但目前苹果卡服务将继续如常运营。
