中国摩托车品牌“张雪机车”的米兰之行,硬生生演成了一场现实版“人在囧途”。
九月底,创始人张雪兑现此前承诺,包下飞机带近200名员工前往意大利,观看WSBK世界超级摩托车锦标赛。这本是一次提振士气、展示品牌气魄的团建,结果团队刚到不久,大巴车就被盗匪“光顾”了。
从团队成员发布的视频看,大巴车停靠期间,多名随行人员的背包、衣物、运动相机、乃至现金和充电宝悉数被盗。一位成员直呼“意大利贼窝名不虚传”——有意思的是,张雪此前发布包机预告时,有员工曾在镜头前开玩笑说自己“什么都不带,让小偷没得偷”。如今这条旧视频被网友翻出,评论区一片“预言家”般的笑声。
这起事件迅速在机车圈和社交平台发酵。有意大利当地华人网友留言提醒:“出门不要少于三人同行,否则连抢带打。”更多人则翻出意大利小偷的“历史传统”——“十五年前导游就开始强调,在意大利没被偷过相当于没去过。”调侃归调侃,背后折射的是中国品牌走出国门时,在治安环境、出行保障等方面容易踩的坑。
从商业角度看,张雪机车近年凭借创始人张雪本人的技术背景和“硬核造车”人设,在国内摩托车市场积累了不少粉丝。带200人包机观赛,既是对团队的激励,也是一次高调的品牌营销。但意外失窃的代价,远不止几个背包——员工的情绪、行程的连贯性,甚至品牌在海外现场的应急能力,都被放到了聚光灯下。
目前团队已报警处理,但找回失物的希望不大。对于这种“欧洲特色”体验,张雪本人尚未公开回应。不过网友的评论倒是很统一:“你们上飞机那一刻,我就知道有这节目。” 事实上,随着中国品牌频繁出海参展、观赛,类似的安全风险早已不是新闻。如何为团队配备更周全的安保预案,或许比包机本身更值得行业反思。
一次被偷的团建,反而成了张雪机车最真实的品牌故事——有血有肉,也有点疼。


