今天，霍尔果斯开元丝路酒店蔚来换电站正式上线。作为连霍高速西端终点和蔚来丝绸之路换电路线的最西一站，霍尔果斯与哈萨克斯坦隔河相望，自古便是古丝绸之路北道重要驿站，如今是一带一路向西开放的前沿。随着这座站的落成，整条丝绸之路换电路线的贯通正式进入倒计时——距明天只差一天。
整条线路沿着G30连霍高速布局，一共布设33座换电站，全长约3605公里，穿越河西走廊一路向西直达新疆戈壁地带。等这串“糖葫芦”彻底串起来之后，蔚来和乐道的车主从国内任意一座换电站出发，可以全程依靠换电通行，走完这条丝路古道。更值得关注的是，这条线路打通后，蔚来车主能换电抵达大陆全部省级行政区，跑新疆长途再也不用为补能发愁。
很多电车车主之前不敢自驾新疆，最大的顾虑就是路上充电点位太少，部分地区电网条件差。燃油车加满油能跑五六百公里，电车却要在荒郊野岭等充电桩，一不小心就得叫拖车。换电模式3分钟就能完成补能，比充电节省大量等待时间，很适合长途穿越戈壁和高速路段。这笔时间账，跑过长途的人都算得清楚。
截至目前，蔚来全国已经建成9430座充换电设施，其中包括4124座换电站、5306座充电桩；高速公路换电站达到1063座。此外，蔚来还有30594根目的地充电桩、173.6万根第三方充电桩接入，并已打通92条加电风景线。官方计划后续把特色自驾线路扩展到100条。这意味着，不只是丝路沿线，很多偏远景区和自驾路线，都可能被更密集的补能网络覆盖。对于喜欢跑大西北自驾的电车用户来说，这比任何参数都更关键。