9月17日，荷兰皇家航空（KLM）一架从阿姆斯特丹飞往库拉索的波音777-300ER航班，在飞行约5小时后被迫折返。原因是一台充电宝在商务舱内起火爆炸，导致客舱座椅和舷窗被严重熏黑。
这起事件本是一起典型的航空安全隐患，但因为涉事乘客的特殊身份，演变成了一场公关争议。
据荷兰媒体RTL Nieuws援引匿名消息源，充电宝的主人是KLM前总裁兼首席执行官卡米尔·厄尔林斯（Camiel Eurlings）。更关键的是，事发时他正在为充电宝充电——这恰恰违反了KLM自己的安全规定。该公司明确允许乘客携带充电宝登机，但禁止在飞行途中使用或为其充电。
社交媒体上流传的照片显示，商务舱靠窗座位区域被严重熏黑，座椅面料和舷窗周围均有明显烧灼痕迹。机组人员使用机上灭火设备处置了火情，随后航班决定返航阿姆斯特丹史基浦机场，机上乘客安全撤离。
真正引发争议的，是KLM事后的处理态度。
KLM发言人公开表示，航空公司不会对厄尔林斯处以罚款或追究责任。其解释称：“我们在航班起飞前会向乘客传达安全须知，但之后是否遵守取决于乘客本人。”这一表态被外界解读为对前掌门人的特殊优待。不少网友质疑：如果同样的事情发生在普通乘客身上，是否也能获得同等“宽容”？
厄尔林斯于2013年7月至2014年10月担任KLM总裁兼CEO，此前曾担任荷兰交通大臣，在政商两界均有深厚人脉。他从政界转入商界后执掌KLM，卸任后仍活跃于多个企业董事会。
分析认为，KLM的“不追责”表态，暴露出航司在安全管理上可能存在的“双重标准”。对于一家以安全为核心竞争力的航空公司而言，这种处理方式显然不是最佳范本。毕竟，如果规则只为普通人而设，那规则本身就失去了存在的意义。