M2 MacBook Air采用新颖的冷却系统提升速度

苹果的15英寸MacBook Air没有风扇,而是使用被动散热器将热量从苹果高效能的M2芯片带走。为了测试是否可以通过主动冷却解决方案进一步提高性能,Frore Systems在该笔记本电脑上安装了自己的新型固态主动冷却系统,并进行了若干基准测试,结果令人印象深刻。

15inch macbook air purple
Frore Systems是一家拥有1.16亿美元资金的初创公司,其旗舰产品是AirJet Mini,这是一个几乎无声的热解决方案,其制造商声称其比风扇表现更好。AirJet内部有微小的膜片以超声频振动,将空气吸入AirJet顶部的进气口,通过底部以高速脉动的喷射排出。

据《The Verge》分享,头对头的基准测试最初显示安装了AirJet Mini的15英寸MacBook Air的性能仅略好于普通的MacBook Air,但随着测试的进行,无风扇的MacBook Air开始限制性能以保持温度,修改后的笔记本电脑明显领先。

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尽管AirJet只有2.8毫米厚,但将其安装到MacBook Air的薄机身上需要一些工作。Frore不得不从笔记本电脑的盖子上磨掉0.3毫米,以创造足够的空间供气流系统使用,并在过程中拆卸扬声器、Wi-Fi天线和内部键盘连接器。对于我们其他人来说,购买带有风扇的MacBook Pro肯定更容易。

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测试中没有解决的另一个问题是这种系统对实际电池寿命的影响。《The Verge》称,AirJet Mini在临时设定中从MacBook Air的USB-C端口吸取了5瓦的功率。Frore表示,其AirJet Mini芯片在正确集成到笔记本电脑中时需要1瓦的功率,并且该系统在空闲时只消耗0.1瓦或0.2瓦的电力,AirJet Mini本身在不需要吹风时会保持关闭状态。

这个AirJet系统将首次亮相于一款需要持续连接电源的499美元基础型 Zotac 迷你电脑上,电池寿命不会成为问题。但这家初创公司还原型制作了4K网络摄像头、门铃摄像头、LED灯泡等产品。现在还为时尚早,无法确定Frore的冷却系统是否会成为PC冷却技术的下一个大热门,但该初创公司表示,AirJet Mini已经大规模生产,并且正在开发更大和更小的版本。

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