一家名为AE Studio的AI技术公司，最近发布了一则招聘公告，岗位不是算法工程师，也不是产品经理，而是海上打捞员。离谱的是，这家公司的核心业务是人工智能定制开发，跟打捞八竿子打不着。
真正让人挪不开眼的，是薪酬。年薪区间5万到50万美元，折合人民币约36万至360万元。不光给钱，还给股权，打捞上来的成果也能参与分红。
钱给到位了，要求自然不低。应聘者得有多年航海经验和正规潜水资质。加分项更是硬核：处理过1800年前的沉船；通晓西班牙语、葡萄牙语或荷兰语；自己有小艇和航海认证；最好在索马里、霍尔木兹海峡、马六甲这种高危水域干过活儿。
ES Studio要打捞的不是普通沉船，而是西班牙殖民时期古商船。它们沉在佛罗里达西礁岛、宝藏海岸、哥伦比亚卡塔赫纳近海，还有坦桑尼亚沿岸，全是当年西班牙贸易航线的咽喉区。此前这些航线留下的失事古船遗迹，从未被系统发掘过。
AI真正干的事，是“考古预测”。AE Studio用大模型消化了近8000万页、跨度500年的西班牙殖民海事档案，包含航海日志、保险文书和官方记录。通过交叉比对，AI推演出沉船事故的高概率坐标，精确到海域。
AI负责纸上推演，实地打捞则交给真刀真枪的海上专家。这项业务属于内部创新项目，未来计划独立拆分运营——如果真能捞出东西，这公司很可能会演变成一家“AI探宝公司”。
待遇让人眼红，但工作环境不轻松。作业全在偏远远洋，常规保险根本不管，风险极高。年薪虽高，更像一份拿命换钱的工作。
AE Studio这波操作，本质上是用算力和数据去解码历史，把考古、航运史和AI交叉出一个没人想过的新工种。以前打捞靠经验、运气和老船长的口口相传；现在靠的是模型跑完8000万页文档后，告诉你“这下面有东西”。