AiSiri网7月12日消息，特斯拉近日发布了一段硬核拆除视频：位于加州弗里蒙特工厂的Model S和Model X生产线，在46天内被彻底夷平。混凝土地基、机器人机械臂、输送设备——全被重型机械碾碎，腾出的空间将直接用于Optimus人形机器人量产。
特斯拉在视频下方只配了一句话：“一个时代的终结。”没有煽情，没有告别仪式，只有机械臂被拆解时的金属碰撞声。2012年上市的Model S，以及后续的Model X，曾是特斯拉豪华电动车的门面，也是公司从硅谷车库走向全球的基石。但如今，它们被宣判——生产线已彻底关停。
2026年4月初，两款车型停止接受定制订单；5月初最后一批车辆驶下产线。5月20日，特斯拉还专门办了一场签名交付仪式，给这两款车画上句号。但更狠的在后头：仅仅46天后，连厂房地基都被扒了。
拆线的目的很明确——为Optimus人形机器人腾地方。马斯克在财报电话会上透露，弗里蒙特原Model S/X生产线将被一条专门生产Optimus的新产线取代，目标年产能高达100万台。目前，第三代Optimus（Optimus Gen 3）已在弗里蒙特工厂小规模试产，大规模量产预计在今年7月底或8月启动。
内部目标显示，到2026年底，年产量有望达到数万台甚至数十万台，未来该工厂年产能可达数百万台。马斯克更是放话：Optimus将成为“有史以来最受欢迎的产品”。
从豪华电动车到人形机器人，特斯拉正在用拆毁产线的方式，宣告下一个时代的到来。而那条被拆除的产线，或许会成为硅谷历史上最贵的一堆废铁。
