5月29日，猛士汽车和华为乾崑一起搞了个大新闻——全新猛士M817正式预售，起售价37万元。这台被称为“智能越野第一车”的家伙，带着296项升级，试图重新定义“越野”这件事。说白了，猛士想让你既能开着它朝九晚五通勤，也能周末拉上家人去山里撒野，甚至心血来潮来一场穿越。这种“5+2+X”的生活方式，听起来像极了当代社畜的理想国：工作养家、周末放松、偶尔发疯。
先看脸。猛士一直爱拿东方醒狮说事，这次M817延续了雄魂美学，前脸狮吼格栅确实够凶，大灯融入了越王勾践剑的纹路，尾灯则像剑指苍穹。新增的乌兰橙配色，灵感来自乌兰哈达火山群，橙赭色调像岩浆从地底涌出；内饰的霞影橙撞色，也兼顾了都市社交和野外个性。不得不说，在原创设计这件事上，猛士比某些“致敬”大户强了不止一个段位。
动力才是重头戏。极猛动力2.0升级了43项技术，2.0T混动专用发动机加前后双电机，综合功率715kW，轮边扭矩13685N·m，零百加速4.2秒——对，一台硬派越野能做到4.2秒破百，这数据放在燃油时代得是V12的怪物。更关键的是，2500米海拔动力衰减不到6%，配合3kW高压风扇散热，冲沙涮锅终于不用怕过热了。宁德时代骁遥电池·越野旗舰版提供301km纯电续航和1450km综合续航，日常一周一充，跨城出行也不用焦虑。
猛士在安全上一直很“卷”。这次铁三角全维安全体系：被动车身顶横梁能扛20.2吨，相当于五头成年亚洲象同时踩上去；主动安全首搭全维防碰撞CAS 5.0，从实时判断升级到AI预判；电池防护更是离谱，10层防护，机械冲击超国标4倍，振动耐久超国标10倍——哪怕你开着它碾过碎石阵，电池包也稳如老狗。
但最让传统越野玩家眼红的，是华为乾崑的全套智能方案。越野车向来是智能化的洼地，但这台M817直接把你拉回科技前沿。双光路图像级激光雷达能识别14厘米高的矿泉水瓶，碎路上提前预判风险；乾崑智驾ADS 5升级P2P 3.0，不光铺装路面能用，连乡村土路、荒野非铺装路面都能NCA不间断在线。窄路会车还能自主减速、智能循迹倒车——对新手来说，这简直是越野外挂。鸿蒙座舱6还搞了个智能越野AI领航员，能自动规划318川藏线、独库公路，顺便帮你点个外卖。
舒适性也没落下。磐石底盘2.0配150mm超长行程双腔空悬，支持105mm抬升和45mm降低，城市里调软滤震，越野时变硬撑住。女王副驾零重力座椅带按摩，后排能放平成2.1米大床，配上丹拿20扬声器和智能冰箱——这哪里是越野车，分明是移动的轻奢民宿。猛士M817的野心很明显：既要你为野性买单，也要你为日常舒享掏钱。
此外还有个彩蛋：以M817核心技术平台打造的赛车，已经出征2026环塔拉力赛。而同步亮相的猛士M817 Ultimate大师版，直接拉来奔驰御用改装品牌罗伦士定制内饰，超千匹赛级动力加华为乾崑智驾NCA越野版，把“越野大师”“智慧大师”“生活大师”三个标签焊死在一起。预售37万起的定价，直接杀入高端越野市场的腹地——坦克700 Hi4-T、仰望U8都得掂量一下。
下个月全新猛士M817将正式上市。如果你想要一台既能通勤又能撒野、还能像智能手机一样OTA升级的硬派越野，这一台，可能真是目前最接近“完美”的答案。毕竟，当军工背景、华为算法和百万级舒享凑到一起，你很难不心动。
