两千一百公里，省下一千四百元。这不是什么精密的节油大赛成绩，而是一位普通车主在春节期间，因“卡准”了高速公路免费通行时段而获得的真实“路费红包”。
据媒体报道，2月15日凌晨零点一过，朱女士和丈夫驾驶的车辆驶出云南某高速收费站。他们从江苏出发，历经约2100公里长途跋涉，恰好赶在免费时段开始时完成行程，节省了约1400元通行费。朱女士表示，这并非刻意掐算，只是行程恰好赶上了节点，但首次享受到这项福利，还是让她感到“非常激动”。
这背后，是今年春节全国高速公路对七座及以下小型客车实行的为期9天的免费通行政策。从2月15日0时到2月23日24时，这项延续多年的惠民措施，再次为数以亿计的春运迁徙车辆降低了出行成本。
政策初衷是便利与普惠，而在实际执行中，也衍生出一些值得玩味的“出行经济学”。有经验的司机常会讨论如何最大化利用免费时段，例如在免费时段结束前仍在路上的车辆，可以选择就近驶出高速，再重新进入，以享受最后一段路程的免费——这几乎成了一种公开的“合规攻略”。
当然，无论是“恰好”还是“规划”，安全始终是回家路上最不可打折的“硬成本”。出行前对车辆油、水、电、轮胎及机械状况的常规检查，行李的合理固定，乃至携带宠物的妥善安置，这些细节远比计较几小时通行费更为重要。交通运输部门也多次提醒，应避免为赶在免费时段结束时到达而超速行驶，安全才是最快的归途。
朱女士的故事像是一个缩影：在国家宏观的惠民政策与个人微观的出行规划之间，存在一个充满烟火气的结合点。它不仅是关于节省了一笔钱，更折射出普通人在规则框架内，对生活成本的精打细算与对团圆时刻的殷切期盼。当免费通行的栏杆抬起，通往家的最后一程，便少了些负担，多了份温暖。