科技界不缺发布会，但能让CEO亲自下场，且一场接一场聊自家产品的，雷军和他身后的小米汽车，算得上头一号。
就在昨晚，雷军开启了2026年的第三场直播，主角依然是那台已经成为现象级话题的小米SU7。但与以往谈论技术参数和市场竞争不同，这次，雷军把话题引向了一群特殊的“产品体验官”——孩子们。
直播中，雷军谈到了一个有趣的现象：小米汽车似乎特别招“小孩哥”、“小孩姐”的喜欢。他甚至半开玩笑地提出，“可以请这些小朋友来做产品顾问，听听他们的意见，可能会把产品做得更好。” 在他看来，一款车如果能赢得孩子们最纯粹的喜爱，那么赢得更广泛的大众市场，几乎是一种必然。
这番话看似轻松，背后却蕴含着一个被许多成熟企业忽略的商业逻辑：用户心智的培育，往往始于最无功利心的群体。小米之家曾是暑假里孩子们的“游乐园”，如今，这个场景正无缝迁移到汽车展厅。从手机到汽车，小米构建的科技产品引力场，意外地完成了跨代际的用户吸引。
市场数据为这份“喜爱”提供了坚硬的注脚。截至2026年1月，小米汽车累计交付量已突破50万台大关。从零到五十万，小米只用了一年零八个月。这个速度，在竞争白热化的新能源汽车赛道中，再次演绎了“小米效率”。
更有温度的佐证来自用户端。年初，一段车主记录孩子看到新提的小米YU7时欢呼雀跃的视频，在网络上广泛传播。那句“恭喜，这一瞬间就值了”的网友评论，点出的正是产品超越工具属性、融入家庭情感所带来的深层价值。这或许比任何广告都更能说明，一款产品是如何真正走入大众生活的。
雷军的直播，从不只是产品宣讲。它像一次次公开的产品会，将市场反馈、用户洞察乃至创始人的思考，直接置于聚光灯下。将“小孩哥”的喜爱纳入产品视野，听起来像一句妙语，实则透露了小米下一阶段的竞争思路：在产品力与供应链效率之上，构建更深层的情感连接与品牌认同。当一家科技公司开始认真倾听孩子的声音，它盯着的，恐怕是下一个十年的市场。
