近日，苹果的地图应用 Apple Maps 已悄然下架了一项名为 “Flyover”（飞行俯瞰）的自动城市导览功能。该功能最初于2014年随 iOS 8 和 OS X Yosemite 系统一同推出，为用户提供主要地标性建筑的空中视角自动化游览。其停用时间点大约与 iOS 26 系统的发布重合，但此次移除动作并未引起广泛关注。
飞行俯瞰城市导览功能的运作依赖于苹果通过小型军用级飞机采集的高精度航拍图像，这些图像能构建出建筑物顶部的详细三维模型。在支持该功能的城市中，用户以往可通过搜索城市并点击飞行俯瞰图标来启动导览。然而，这一入口选项现已从界面中消失。
值得注意的是，飞行俯瞰图像本身并未被移除。全球仍有超过350个城市保有这项三维俯瞰影像，可用于突出显示地标、公园、重要建筑等，并提供鸟瞰视图。但由系统自动规划并演示的“导览”体验已不复存在。有分析认为，由于该功能可能并非高频使用场景，苹果得以在不引发明显用户反响的情况下将其静默下线。
从技术演进的角度看，飞行俯瞰导览功能的淡出，或许映射出苹果在地图服务战略上的重心转移。近年来，Apple Maps 持续在增强现实步行导航、详细城市体验、实时交通以及生态整合（如与电动汽车充电网络的深度联动）等方面发力。与这些更贴近日常实用性的功能相比，飞行俯瞰导览更像是一个展示技术能力的“橱窗”功能，其交互性和实用性相对有限。
此外，该功能在全球的覆盖也一直存在限制。出于隐私和安全等方面的考虑，飞行俯瞰图像并非在所有区域都可用。这也可能影响了该功能的普及度和开发维护的优先级。
尽管飞行俯瞰导览已成为历史，但苹果对地图体验的沉浸式探索并未止步。据相关KOL表示，苹果可能正将资源投向更具交互性和实用性的混合现实（AR）地图体验。同时，知名爆料人 Mark Gurman 也曾指出，苹果内部一直在探索更先进的立体地图呈现方式。因此，我们可以将此功能的退役解读为一次产品功能的自然迭代，而非苹果在地图可视化技术上的退却。未来，我们或许会看到更多将高精度三维模型与实时导航、AR交互深度融合的新体验。
对于用户而言，飞行俯瞰模式的图像依然存在，手动探索城市天际线的乐趣并未丧失，只是少了系统预设的自动化讲解旅程。这一变化也提醒我们，在软件服务的漫长生命周期中，部分功能的来去是技术潮流与用户需求共同作用下的常态。