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苹果高管测试iPhone Air耐用性

苹果高管测试iPhone Air耐用性

在近期iPhone 17系列新品发布后,苹果公司的营销主管Greg Joswiak和硬件工程主管John Ternus接受了知名科技媒体Tom’s Guide的采访,深入探讨了全新推出的iPhone Air。尤其引人关注的是,采访中Joswiak亲手向记者Spoonauer递过一台iPhone Air,并鼓励他尝试将其弯折,以展示其坚固性。

Spoonauer在完成尝试后表示,这款手机经受住了“弯曲测试”的考验。他提到:“我用尽了全身力气,这台厚度仅为5.64毫米的手机确实略微弯曲,但并未发生断裂。” 另一位参与采访的TechRadar记者Lance Ulanoff也未能使iPhone Air发生实质性弯折。尽管手机在受力时确实产生了形变,但随即恢复了原状,这一点Joswiak解释称正是其设计初衷。

这款6.5英寸的iPhone Air采用了五级钛合金边框。随着iPhone 17 Pro系列回归铝合金材质,iPhone Air成为了目前苹果产品线中唯一一款采用钛合金的iPhone型号。在发布会上,苹果方面曾强调,iPhone Air的钛合金边框“超越”了其“严苛的弯曲测试要求”。

自2014年iPhone 6系列发布以来,iPhone的抗弯折性一直是消费者关注的焦点。 当年,iPhone 6和iPhone 6 Plus因用户发现其可能在裤兜中发生弯曲而引发了“弯曲门”(bendgate)事件,至今仍是业界茶余饭后的谈资。

据Ternus透露,苹果能够设计出如此轻薄的iPhone,是多方面因素共同作用的结果。他解释说:“这离不开我们在材料研发上的突破,尤其是背部采用的超瓷晶面板,使得我们能够创造出这种‘中空平台’结构。如果你审视iPhone Air的内部设计,你会发现几乎整个手机的内部组件都精密地放置在这个顶部的‘平台’区域。此外,苹果芯片的高效能也功不可没。可以说,所有这些要素的协同作用才使这一切成为可能。”

Spoonauer还提到,他曾询问关于摄像头凸起部分“平台”(plateau)这一命名方式的由来,Ternus回应说,这个词在苹果内部已经使用了“一段时间”。

采访随后转向了与TechRadar的对话,Ternus和Joswiak在其中重点讨论了iPhone 17 Pro系列机型。

苹果公司为iPhone 17 Pro系列的目标是打造“有史以来最Pro的手机”,这体现在电池续航能力的提升、全新的影像技术以及更强的耐用性上。谈及从钛合金到铝合金的材质转变,Ternus表示,铝合金带来了“两项不可否认的优势”。苹果采用了定制的铝合金材质,其导热性能是钛合金的20倍,这极大地提升了手机的散热效率。同时,铝合金相比钛合金更轻,这使得苹果能够在确保整体重量合理的前提下,为电池预留了更大的空间,从而进一步提升续航。“而锦上添花的是,它还允许我们进行阳极氧化处理,”Ternus补充道,并特别提及了全新的宇宙橙色iPhone 17 Pro。

Joswiak笑着说:“听着,多年来我们Pro系列的用户一直在抱怨,‘嘿,为什么其他产品线有那么多有趣的颜色,而我们却没有?’ 现在我们要说:‘好吧,你们想要有趣的颜色吗?宇宙橙色怎么样,宝贝?’” 这句话似乎也透露出苹果在产品色彩策略上,对Pro系列用户需求的回应。

通过这些访谈,我们可以看到苹果在追求极致轻薄和强大性能的同时,也在不懈探索材料科学的边界。 iPhone Air的抗弯折性重新定义了轻薄手机的耐用标准,而iPhone 17 Pro系列在材料选择上的考量则彰显了性能与用户体验并重的策略。无论是新机型的工程设计细节,还是苹果高层对产品理念的阐述,都为我们揭示了这家科技巨头在创新道路上的最新步伐。

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