AiSiri网9月11日消息，理想汽车材料技术负责人段吉超日前在微博上，就传闻中iPhone 17 Pro放弃钛合金、回归铝合金一事发表了自己的看法。这位材料专家认为，苹果此举很可能是一次“最优解”，而非单纯的倒退。
段吉超指出，iPhone 17 Pro如果真的重回铝合金怀抱，提升散热效率将是关键考量。要知道，铝合金的导热系数是钛合金的三十倍以上。手机这玩意儿，性能再强，散热拉胯，游戏掉帧、应用卡顿，用户体验直接打骨折。
除了散热，减重也是重要因素。钛合金的密度比铝合金高出大约60%。在体积相同的情况下，钛合金机身自然更重。对于追求轻薄手感的厂商来说，这个差距不可忽视。
至于iPhone Air继续采用钛合金，段吉超解释说，这是因为超薄机身对材料的强度和抗弯性有更高的要求。钛合金的强度是铝合金的一倍以上，模量也高出40%。只有钛合金才能Hold住Air的极致轻薄设计。
据悉，iPhone Air重量仅为165克，厚度薄至5.6毫米，是苹果目前最轻薄的iPhone。
段吉超总结道，材料的选择从来没有“唯一解”，只有“最优解”。汽车是这样，手机也一样。苹果在这件事儿上，显然是在散热、重量、成本、良品率等多个维度之间，找到平衡点。
