8月17日，吉利在郑州办了个银河M9的“私享会”，明摆着就是想让媒体和潜在用户们先睹为快，这旗舰SUV到底有啥能耐。现场人头攒动，看来大家伙儿都挺好奇。
银河系列百万销量后的首款车，吉利这次明显是想搞点大事。他们想用M9，给中国家庭用车立个新标杆。
“中国设计 全球审美”的东方气韵
外观这东西，见仁见智。但吉利这次号称是“全球设计梦之队”操刀，融合了东西方审美。前脸那个“星汉涟漪”灯组和尾部的“旭日东升”尾灯，要说没点辨识度，那肯定是假的。光LED灯珠就用了八百多个，堆料是实在的。
车身尺寸上，长5205mm，宽1999mm，高1800mm，轴距超过3米。侧面比例也挺讲究，车窗和车身比例接近1:1.2。这种设计，有点儿中式建筑那种稳重感。
“三进大宅” 让全家人都坐得像个VIP
M9定位大六座SUV，主打的就是空间。吉利号称他们做到了“全尺寸三排空间平权”。得房率88.3%，纯平地板，470mm的低地台，方便老人小孩上下车。车内有效长度3.7米，最大高度1.3米，空间数据看着挺唬人。
内饰设计上，吉利搞了个“三进大宅”的概念。主驾有“撑腰椅”，带侧翼支撑和腰托；副驾是“宠爱座椅”，有腿托和加热功能。30英寸一体式天际屏和32英寸AR-HUD也没落下，科技感是到位了。
第二排独立座椅带腿托、通风、加热、按摩，扶手里面还藏着杯托。 更绝的是那个“二排SVIP行政座模式”，能把副驾完全放平，加上吸顶屏和27扬声器的音响，直接变身移动影院。9.1L的冷暖冰箱夏天肯定受欢迎。
第三排座椅能150°躺倒，头部空间也还行。 细节上，石墨烯加热和独立充电口算是加分项。
全域AI：旗舰实力的硬核底气
除了空间，吉利还强调了M9的驾驶性能。 路特斯工程调校的AI数字底盘，双腔空气悬架，镁合金电机，GVMC整车动态控制系统……这套东西能不能Hold住这么大个车，还得试驾才知道实话。
动力方面，全新一代雷神EM-P超级电混系统加持，号称馈电油耗4.8L/100km（CLTC），综合续航1500km，百公里加速4.5秒。数据上看，性能和节能兼顾了。
智能驾驶方面， 这车搭载了千里浩瀚H5智能安全辅助驾驶系统。 能实现无图NOA，机械车位和窄车位也能停进去。 主动安全方面，AEB最高130km/h高速刹停，还能通用障碍物避让，紧急转向避障。说白了，就是想让你更安全。
总的来说，吉利银河M9在空间、舒适、智能各方面都想做到均衡。现在就看定价了，如果价格合理，瞄准的又是家庭用户，说不定真能在这个市场里搅动一番风云。当然，最终还得看消费者买不买账。
