AiSiri网3月10日消息，关于苹果未来产品线的最新消息浮出水面。据称，今年的iPhone 17系列将延续四款机型的策略，分别为iPhone 17 Air、iPhone 17、iPhone 17 Pro和iPhone 17 Pro Max。这一消息引发了业界和消费者的广泛关注，尤其是在机型命名和功能定位上。
Plus机型将被取代，取而代之的是全新的Air机型。这款Air机型主打超轻薄设计，据称厚度仅有5.5mm左右。这一设计理念的转变，反映了苹果对于极致便携性追求的最新方向。
因为追求极致轻薄，有爆料指出iPhone 17 Air将直接取消实体SIM卡槽，而非像前几代产品那样预留空间。此举无疑将进一步压缩机身内部空间，为其他组件释放更多可能性。
然而，对于国内市场而言，取消实体SIM卡槽将面临一些挑战。目前尚未确定国内将采取何种方案。如果同步取消实体卡，就需要大力推动eSIM技术的普及和应用。否则，苹果可能需要专门为中国市场推出带有实体SIM卡槽的特供机型。这无疑会增加生产成本和市场策略的复杂性。
虽然eSIM在手机上的全面普及仍面临一些阻碍，但值得注意的是，去年10月份iPad mini 7发布时已支持国内的eSIM功能，并与中国联通合作推出相关服务。这是一个积极的信号，表明国内运营商对于eSIM技术的态度正在发生转变。
事实上，近年来，尽管手机eSIM在国内市场的推广进展缓慢，但在智能手表等可穿戴设备上，eSIM的应用已经相当广泛。这证明了eSIM在技术上不存在任何障碍，关键在于运营商是否愿意进一步开放和支持。
此前，前魅族科技高管李楠也曾发文暗示，eSIM在手机上的应用“这事据说是真的有戏”。这进一步提升了人们对于国内手机eSIM普及的期待。
如果iPhone 17 Air的国行版本能够成功引入eSIM技术，那么这无疑是苹果公司对手机行业做出的又一项重要贡献。在智能手机同质化日益严重的今天，这种创新精神显得尤为珍贵。
从长远来看，eSIM在手机上的普及将为电池和影像模组等关键组件腾出更多空间，从而推动手机技术的进一步发展。然而，eSIM的推广也需要考虑到用户的使用习惯、运营商的政策以及相关安全问题等因素，找到一个兼顾各方利益的平衡点。
