【2025-02-05 21:21:00AI Siri网最新消息】
尽管卢夫坦莎航空以前因不明原因禁止使用AirTags,但现在它在其应用程序中支持AirTags,并庆祝这一整合。
卢夫坦莎在2022年曾表示,AirTags某种程度上是危险的,并违反某些法律。这一说法并非源于对航空公司行李丢失、或者行李搬运工偷窃乘客物品问题的回应,而是试图寻找任何借口来禁止使用AirTags。
卢夫坦莎的禁令持续了三天,之后航空公司承认AirTags是安全的。并非真正经过技术测试或对FCC法规的研究,而更多是为了挽回面子,找人说了“风险评估”几个字。
德国航空当局(Luftfahrtbundesamt)今天确认,他们分享我们的风险评估,即在托运行李中使用的低功耗追踪设备不会构成安全风险。因此这些设备可以在卢夫坦莎航班上使用。
— Lufthansa News (@lufthansaNews) 2022年10月12日
实际上,很明显乘客们对这一禁令表达了不满,并且他们必然会忽视卢夫坦莎的禁令。这也可能影响了客流量,因为告诉客户你不希望他们知道行李丢失的频率,显然不是一个好的宣传。
一切变革
如果你无法阻止某件事,最好的选择就是接受它。也许你永远无法压制AirTags的使用,但你可以向乘客宣传你们终于有信心,不会丢失他们的行李。
而且可以试图让这听上去像是卢夫坦莎自己的成就,而不是苹果的。因此,航空公司的奥利弗·施密特可以宣传乘客现在可以在”不规则情况下迅速且轻松”地追踪他们的行李。
毫无疑问,将苹果的“查找我的”功能整合到应用程序中确实需要付出努力。但对于完成这一工作的人员数量,仍有疑问。
卢夫坦莎的迪特尔·弗兰克斯在同一声明中提到:“我们的数字产品团队‘数字机库’拥有大约1000名专家,每月为我们的客户提供新的数字服务、透明的信息和全程支持。”
现在,AirTags的这一新颖接受范围已扩展到卢夫坦莎及其姐妹航空公司,包括瑞士国际航空、奥地利航空、布鲁塞尔航空和欧翼航空。
希望这能够结束一些故事,比如说2022年一对加拿大夫妇度假时的经历。由于使用了AirTags,他们发现自己的行李在葡萄牙的游历远比他们自己要精彩得多。