近日，鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7华为途灵平台内测视频曝光。这段视频不仅展现了“满血”途灵平台在复杂多变的轻越野环境下的应对能力，也展示了其出众的舒适性和操控性，引发了广泛关注。
在智界R7上，我们可以看到华为技术的强大，不仅体现在底盘硬件，更在于软硬件出色的协同能力，为用户带来了更安全、更智能的驾驶体验。
从视频中可以看出，智界R7 从容地通过了连续陡坡、深坑陡坡、卵石路、扭曲路、炮弹坑等各种轻越野场景的考验。其强大的越野性能离不开优秀的软件与硬件支持。
在动力方面，智界R7 Ultra版本采用全球一流的前高压异步电驱动系统+后高压永磁同步电驱系统组成的800V高压SiC四驱组合，其最高功率可达365kW，提供强大的动力和扭矩，尤其是在低速越野情况下，提供足够的牵引力来克服坡度，轻松应对各种复杂路况。
而在长下坡时，iVSE智能车辆状态感知系统能精准感知驾驶员意图与路况，匀速下坡，并通过下坡自适应的能量回收，大幅减少制动热衰减，提高安全性，同时补充电量，提升燃油经济性。
在悬挂方面，智界R7配备了前虚拟主销双叉臂及后五连杆独立悬架，并全系标配连续可变阻尼减振器和空气悬架。得益于连续可变阻尼减振器以及空气悬架，让其能在卵石路、扭曲路、炮弹坑、枕木侧坡等非铺装路面、轻越野场景时，依旧拥有良好的通过性以及舒适的乘坐感受，为用户带来更舒适的驾乘体验。
此外，在面对泥侧路、涉水路时，iVSE智能车辆状态感知系统能利用车上多组主动及被动传感器共同作用，对车辆实时状态进行估计，并进行路面状态辨识和适应。在泥泞、湿滑路面上智能识别打滑风险，智能预分配前后轴扭矩，减轻打滑，保障安全。
同时，智界R7整车采用紧密防水车身设计，最大可实现550mm涉水深度。不仅如此，其还在涉水线以下车身密封上做了加强设计，保障涉水过程安全无短路、无失效、无热失控。
小结
智界R7华为途灵平台内测视频曝光，既让我们对其在轻度越野场景的表现有了更进一步的了解，也让我们认识到华为技术的强大不止于智能座舱以及驾驶辅助，还在于车辆操控系统。在不久前的鸿蒙智行新品发布会上，智界R7开启预售后，24小时订单即破10000台，展现了强大的市场竞争力，毫无疑问是下半年最受期待的车型。
据悉，9月24日华为秋季全场景新品发布会上，智界R7或将正式发布，相信届时将会有更多惊喜信息悉数公布，敬请期待。
