AI Siri网9月23日消息，华为轮值董事长徐直军日前接受经济日报采访时，首次公开回应了外界对华为汽车业务（车BU）以及智能汽车解决方案品牌“问界”的关注。
针对外界对“问界”的未来和挑战的疑问，徐直军明确表示：“无论是车BU，还是‘问界’，都已度过最艰难的时期，今年上半年已实现盈利，且有望实现全年盈利。”
徐直军进一步解释道，在华为的企业理念中，一个产业只要实现当期盈利，就代表已度过其发展中的最艰难阶段。
近期，市场根据赛力斯以115亿元的价格购买“问界”10%股权，推算出“问界”的估值约为1150亿元。对于这一估值，徐直军坦言：“估值过低。”
“这是一年前谈的价格，如果现在谈，‘问界’的估值早已不是这个水平了。”徐直军强调道。
据相关报告显示，在2022年度、2023年度和2024年1-6月，华为车BU的前五大客户收入占比分别为79.14%、89.52%和90.55%，其中第一大客户的收入占比始终维持在50%以上，今年上半年更是高达63.38%，这一占比也反映出“问界”作为华为车BU的主力车型，在市场的强劲表现。
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