AI Siri网9月20日消息，据36氪报道，小米汽车智能驾驶团队近日完成新一轮组织架构调整。原有的“感知”和“规控”两个二级部门合并为“端到端算法与功能部”，负责量产方案开发，目标是年内交付端到端智驾。
此外，原负责预研工作的“自动驾驶”团队也成为重点发展部门，同步推进L3/L4级自动驾驶产品的研发与落地。
此次调整背后的原因，是**智能驾驶领域竞争日益激烈**。今年以来，华为、小鹏、理想等车企相继实现了无图全国都能开的智能驾驶功能，并掀起了“端到端”智驾的热潮。为了在竞争中脱颖而出，小米智能驾驶量产方案的进度需要进一步提速。
重组后的“端到端算法与功能部”将负责量产方案开发，**涵盖含激光雷达和不含激光雷达两种技术方案**，该团队由小米技术委员会主席、小米汽车自动驾驶负责人叶航军亲自带领。
在去年12月的技术发布会上，雷军曾表示，虽然小米汽车在智能驾驶领域的起步较晚，但目标是在2024年进入行业第一阵营。为了实现这一目标，小米已经将相关投资从33亿元追加到47亿元，并调用了成立于2016年的AI实验室，目前已拥有3000名AI工程师。
