小米SU7事故调查:电芯倒置设计化险为夷

AI Siri网9月17日消息,近日,小米汽车官方对网传视频中一辆小米SU7事故中发生冒烟一事进行了回应。

据介绍,9月16日上午10点03分左右,在南京南站附近道路上一辆小米SU7发生意外交通事故。

司机驾驶不当致小米SU7发生事故冒烟明火:行业首创电芯倒置安全设计立大功

官方初步确认,车辆在行驶过程中因路面湿滑,驾驶人操作不当,导致车辆冲出车道撞向隔离花坛区。

车辆前杠和底盘区域撞上隔离带周边的连续方形石块(约28cm*30cm*50cm)。

司机驾驶不当致小米SU7发生事故冒烟明火:行业首创电芯倒置安全设计立大功

本次事故车上乘客受碰撞冲击受伤,目前已经在医院得到及时检查和治疗。

小米汽车提到,撞击导致电池底部严重受损,怀疑电池内部受撞击发生局部短路,出现短时冒烟和明火,并向下泄压。

从现场照片看,事故发生后车窗自动降下,车门也能打开,车辆明火没有蔓延, 明火能够控制除了灭火及时外,很大程度得益于电芯倒置技术,这一设计有效地避免了火势蔓延,保障了乘员的安全。

司机驾驶不当致小米SU7发生事故冒烟明火:行业首创电芯倒置安全设计立大功

据了解,小米SU7采用行业首创的电芯倒置技术,泄压阀朝下,极端情况下,快速向下释放能量,最大程度保证乘员舱安全。 这一创新设计在事故中发挥了关键作用,有效地控制了火势蔓延,体现了小米汽车在电池安全方面技术的领先优势。

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此外,小米SU7电芯还拥有17层高压绝缘防护,具备主动冷却技术,双大面冷却面积高达7.8㎡,是行业水平的4倍。

同时,在电芯侧面填充了165片气凝胶, 最高可抵抗1000℃高温,进一步增强了电池的安全性。

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