小米 SU7 安全碰撞测试远超标准

AI Siri网8月15日消息，近日，小米SU7碰撞测试问题引发热议，网传该车在碰撞测试中有安全隐患。

针对此事，小米官方进行了回应，称呼叫中心在碰撞后第一时间呼叫并接通，但后台连续呼叫持续5分钟没有收到任何反馈。小米强调，E-CALL（自动紧急呼叫系统）并没有失效。

然而，根据国家监控平台数据显示，此次测试车辆在碰撞前就存在小电瓶长时间断开的情况，导致碰撞时数据缺失，无法确认具体情况。

小米表示，SU7在研发过程中已经进行过严格的碰撞测试，未出现安全隐患，也未曾出现视频中所述问题。

小米强调，小米汽车在产品定义之初，就将“安全与质量”置于首位，作为产品开发的首要准则。

小米SU7结合了最新版C-IASI、C-NCAP、E-NCAP、IIHS等国际安全碰撞标准，制定了产品开发目标，并参考CIDAS（中国交通事故深入研究）道路实际交通安全事故场景，制定了严格的企业安全开发流程与标准。

值得一提的是，SU7在碰撞测试中超越了标准要求：

2024版C-NCAP正面碰撞要求56km/h，SU7做到64km/h；

侧面碰撞要求60km/h，SU7做到65km/h；

追尾后碰要求50km/h，SU7做到超越美标的90km/h 70%偏置碰撞等等。

此外，小米还表示SU7将陆续进行C-IASI（中保研）、C-NCAP等标准下的权威第三方安全机构评测。

其中2023版C-IASI规程、2024版C-NCAP规程均为当下最严格的安全碰撞测试标准。

小米表示，具体测试成绩将于相应机构公布之后向大家汇报。