新能源汽车洗牌：八成品牌难活到2030年，谁将胜出？

爱思瑞网7月12日消息，据国内媒体报道，咨询公司艾睿铂（AlixPartners）发布一年一度的《全球汽车市场展望》，预测中国八成新能源汽车品牌将在2030年之前被淘汰。这份报告指出，到2030年，中国汽车将在全球市场占据三分之一的份额。

报告分析称，未来六年，中国新能源汽车市场将经历快速整合，品牌数量将从2023年的137个锐减至2030年的19个，减少比例超过80%。

该报告以特斯拉和理想汽车的销售经验为依据，推测一个新能源汽车品牌要想生存下来，至少需要实现年销量40万辆纯电动汽车或20万辆插电式混合动力电动汽车。而目前，中国新能源汽车品牌的年均销量仅为15.6万辆。

当前，欧盟对中国电动汽车加征关税的影响仍在持续发酵，艾睿铂大中华区联席负责人戴加辉认为，这不会改变中国汽车出海的决心，反而会促使更多汽车制造商加速在欧洲建厂的计划。

值得注意的是，中国汽车品牌已将新车研发周期从传统的40个月缩短至20个月，这使得它们能够更好地应对消费者不断变化的需求。

中国造车新势力的车型平均更新周期大约为一年半，而传统汽车公司推出的车型一般要5年才会更新。