爱思瑞网7月4日消息，据国内媒体报道，赛力斯汽车最新公告显示，计划使用自筹资金25亿元收购华为技术有限公司及其关联方持有的919项已注册或申请中的问界、AIITO、AITOAUTO、AITO SELECT等系列文字和图形商标，以及44项汽车外观设计专利。
据悉，经评估，标的资产于评估基准日2024年5月31日所表现的市场价值为102.33亿元。这意味着，赛力斯和华为的交易价格相较市场价打了2.5折。
华为对此事也发表声明，表示“将继续支持赛力斯造好问界、卖好问界。”
此前，华为已将智界、享界品牌所属权转至奇瑞、北汽。此次问界品牌交易完成后，华为将不再拥有任何整车品牌。
华为进军汽车业务五年，最成功的单一项目无疑是问界。华为目前每月公布智选车模式销量（鸿蒙智行），今年上半年销量为194207辆，其中问界占154074辆。单6月，问界交付了创纪录的43146辆新车，位居全国第四。
华为与赛力斯合作始于2021年，当时华为终端业务受到限制，面临着巨大挑战。三年后，问界销量已达到当初设定的30万辆目标的近一半，智选车模式销量也超过了目标的129%，可见其成功并非偶然。
目前，华为整体财务状况也在不断改善。去年华为全球销售收入7042亿元，同比增长9.64%，净利润达到870亿元，同比增长144.4%。在Mate 60系列手机热销的推动下，华为终端业务已恢复增长趋势。
在这种背景下，华为选择继续深化智选车模式、寻求更全面掌控权，或者像现在这样完成名义上的撤退，都有其战略考量。最终，华为选择了后者。
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，可联系本站进行二次审核删除：fireflyrqh@163.com。
