华为智选车30万以下都亏损，余承东：只能合作4家！

爱思瑞网6月14日消息，2024中国汽车蓝皮书论坛今日开幕，华为常务董事、终端BG CEO余承东发表了主题演讲，分享了华为在智能汽车领域的最新进展。

余承东表示，目前华为的智能汽车合作项目众多，但由于资源有限，暂时只与四家车企合作，打造四个智能汽车样板项目。此外，许多企业选择使用华为的产品解决方案自行研发智能汽车，华为希望通过多年的用户经验积累，为车企赋能。

余承东还公布了华为鸿蒙智行系统的最新数据，今年前五个月销量已达到15万台，预计6月开始，销量将逐步提升至4万台、5万台。华为旗下的高端车型M7上市8个月销量已达18万台，而M9上市5个月大定量已接近10万台，成为50万以上车型销量冠军。

“现阶段，我们生产的30万以下车型全部处于亏损状态，30万左右的车型基本处于盈亏平衡点，我们正努力将盈亏平衡点向29万以上推移。我们不会为了降低成本而牺牲产品质量。”余承东强调。

在谈到低成本汽车时，余承东表示目前暂不考虑推出20万元以下的汽车，因为暂时还没有掌握在20万元以下成本的研发能力。 这或许意味着华为未来将继续专注于高端智能汽车市场，并不断提升其在该领域的竞争力。