车载操作系统因被视为“汽车的灵魂”而被高度重视，其重要性与汽车芯片不相上下。
在最近几年里，除了华为开发自己的操作系统之外，国内的互联网巨头、汽车制造商和初创公司也纷纷投入研发，相继发布了诸如百度Apollo、小米澎湃OS以及小鹏XOS天玑等一系列国产汽车系统。
如果加上“人车家”生态支持这一点，可能最强的“选手”还得是华为、小米和魅族。
近日，有汽车博主发布图片，指出华为最强的国产三大汽车系统为鸿蒙OS、澎湃OS以及无界OS。
依托于此，华为、小米和魅族在国产汽车系统江湖中“三足鼎立”。
其中，华为鸿蒙OS支持问界M5、问界M7、智界S7、享界S9以及阿维塔12等车型，还应用于华为手机、MatePad平板以及智能手表等设备上。
小米澎湃OS的首发车型是小米SU7，当然也应用于小米手机、电视和手表等产品上。
魅族无界OS的搭载车型较为丰富，包括吉利银河E5、领克07和极星4等，还有魅族手机、Hi-Fi耳机、AR智能眼镜等设备也运行无界OS。
此前有专家指出，汽车操作系统是汽车行业智能化转型的重要一步，也是构建汽车未来竞争力的关键路径。
大家认为，当前的汽车OS谁最有竞争力？
当前的汽车操作系统市场上，不仅华为、小米和魅族都有自己的独特特色和优势，更加上了百度Apollo和小鹏XOS，构成了激烈而多样的竞争格局。这种激烈竞争的结果是为汽车用户带来了更多选择和创新的灵感。
充分反映出，汽车核心技术的互联网化和智能化道路当前虽然开始线，但其影响力和潜在价值却已经不断地展现出来。未来几年内，我们可能会看到更多的新技术元素如自动驾驶、云算、大数据等相结合，进一步推动汽车技术的革新。
总而言之，汽车没有经历未来之路的挑战就停留，而是应该以技术创新和市场竞争作为发展之阶梯。同时，我们也特别应期待产品创新如何从“操作系统”铺垫出一条“智能化路”让我们之后的走之更舒适而安全。
